Удаление катализатора автомобиля: причины, способы и особенности ремонта

 

Каталитический нейтрализатор необходим для снижения содержания вредных компонентов в выхлопных газах. Нередко требуется удаление катализатора, цена или установка новой детали зависит от марки и модели автомобиля, конструкции выпускной системы и степени повреждения.

Как устроен

Внутри корпуса находится керамический или металлический блок с большим количеством мелких каналов, покрытых активным слоем. Через них проходят отработавшие газы, а химические реакции помогают преобразовывать токсичные соединения в менее опасные.

В нормальном состоянии выхлоп свободно проходит через рабочую часть нейтрализатора. Если каналы начинают разрушаться или забиваются продуктами оплавления и загрязнения, сопротивление выпускной системы увеличивается.

Узнать более подробную информацию можно на сайте!

Почему забивается катализатор

Основная причина проблем с автокатом – это попадание в выпуск несгоревшего топлива. Это происходит при пропусках зажигания, неисправных свечах, катушках, форсунках или нарушении состава топливовоздушной смеси.

Избыточное количество топлива догорает непосредственно в выпускной системе. Температура внутри нейтрализатора резко повышается, что может привести к оплавлению сот. Их проходное сечение уменьшается, а сопротивление движению выхлопных газов возрастает.

Еще одна причина проблем с нейтрализатором – механическое разрушение керамического блока. От перепадов температуры, ударов и длительной эксплуатации соты могут трескаться и осыпаться. Мелкие фрагменты способны частично перекрывать каналы, поэтому двигатель начинает испытывать недостаток пропускной способности выпуска.

Как понять, что катализатор забит?

Водитель может заметить такие симптомы:

• Двигатель плохо набирает обороты. При исправной выпускной системе двигатель должен относительно свободно раскручиваться во всем рабочем диапазоне. Если нейтрализатор серьезно перекрыт, обороты могут расти медленно или останавливаться на определенном уровне.
• Нестабильная работа двигателя (нестабильные обороты холостого хода, провалы при нажатии педали газа и периодические рывки).
• Увеличение расхода топлива.
• Загорается «Check Engine».
• Появляется неприятный запах из выхлопной трубы (чаще всего серы, напоминающий запах тухлых яиц).
• Повышение температуры выпускной системы.

Методы ремонта

Тактика восстановления выпускной системы зависит от причины неисправности и степени повреждения нейтрализатора.

Очистка нейтрализатора

При небольшом загрязнении проводят очистку каталитического блока. Метод подходит только в случаях, когда соты сохранили целостность. Для очистки используют специальные составы или оборудование. После процедуры проверяют пропускную способность выпускной системы и оценивают работу двигателя.

Установка нового автоката

Можно установить оригинальный нейтрализатор или подобрать совместимый аналог.

При выборе необходимо учитывать объем и тип двигателя, конструкцию выпускной системы и требования к системе контроля выхлопа. После установки нового элемента важно проверить состав смеси и работу кислородных датчиков. В противном случае новый катализатор может снова перегреться или выйти из строя.

Замена разрушенного блока

Если корпус катализатора исправен, а внутренний блок поврежден, его восстанавливают путем замены картриджа. Старую рабочую часть удаляют, после чего устанавливают новый блок подходящего размера.

Удаление катализатора

При серьезном разрушении или оплавлении нейтрализатора его можно удалить. Вместо него чаще всего устанавливают пламегаситель, снижающий пульсации и температуру выхлопных газов.

После монтажа проверяют расположение и состояние кислородных датчиков. На автомобилях, где ЭБУ контролирует эффективность катализатора по сигналам датчиков до и после нейтрализатора, требуется корректировка программного обеспечения.

Одновременно необходимо проверить работу двигателя и устранить причину, которая привела к разрушению нейтрализатора. Диагностируют систему зажигания, топливоподачу, состав смеси и другие параметры, способные вызвать перегрев выпускной системы.